最后一片重100吨的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄
成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上,属高原高寒地区,地质条件具有“四极三高”显著特点,即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著;高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险;给架梁施工带来极大考验。
T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示,高原空气稀薄,缺氧严重,在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低,其次高原气候条件恶劣,昼夜温差大,强对流天气多发,雨雪天气频繁,对T梁运输和架设是一个巨大挑战,T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多,隧道内作业空间狭长,作业环境差,需克服隧道通讯、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。
据了解,为加快施工进度,中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中,松潘制梁场位于松潘县青云镇境内,毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地,对此项目部在制梁场配置了污水处理系统,确保施工废水零排放,同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”,为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称,全线T梁架设顺利完成,进一步加快了成兰铁路开通运营时间。
T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉,成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右,大大缩短了两地间的通行时间,对完善中国西部铁路网,让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
台湾2022年气温持续偏暖 南部雨量近30年来最少****** 中新社台北12月30日电 台湾气象部门30日表示,2022年台湾气温持续偏暖,雨量呈现北多南少的状况,南部雨量出现近30年以来最少。 综合中央社、中时电子报等台湾媒体报道,台“中央气象局”预报中心主任吕国臣介绍,截至12月27日,2022年全台11站平均气温为24.1摄氏度;气候特征为春季正常偏暖,梅雨季偏冷且降雨集中,夏季高温少雨,侵台台风偏少,秋冬季先暖后冷。整体而言,各地气温偏暖。 数据显示,今年台湾雨量呈现北多南少的状况,南部的台南、恒春及大武站平均雨量只有1299毫米,创下近30年来最少纪录。 台“中央气象局”表示,目前中、东太平洋的冷海温逐渐减弱,预测拉尼娜现象将持续到明年春季后恢复正常,研判明年第一季台湾各地平均气温正常的概率较大,雨量为正常到偏少。 该部门还提醒,适值台湾南部水库水位大多偏低,呼吁民众爱惜水资源、注意节约用水,同时提醒每年1月和2月是最冷的月份,冬季平均气温即使偏暖,仍间有低温出现,应适时做好御寒措施。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |